Un look da pura bagger
La flyline inclinata parte dall’alto e deciso frontalino, passando dal serbatoio da 24 litri a forma di goccia e alla sella allungata fino alla parte posteriore con le valigie fisse con fari posteriori integrati. Un design coerente e senza fronzoli, in pieno stile BMW Motorrad.
1.802 cc, ma non è ammessa aria calda
Una cilindrata mai vista prima. Lo vedi, lo senti, lo percepisci. Da 2.000 a 4.000 giri/min puoi disporre sempre di 150 Nm. Per un poderoso piacere di guida e una coppia costantemente elevata, con la rotondità di funzionamento tipica del Boxer. A 4.750 giri/min il potente propulsore eroga 67 kW (91 CV). L’albero cardanico a vista nichelato lucido, che riprende i modelli storici di BMW Motorrad, è solo un altro fantastico dettaglio di questo motore da 1.802 cc.
Rock ’n’ Roll ‘n’ Rain
Le tre modalità di guida della R 18 B ti offrono di serie divertimento alla guida e sicurezza. Ma non solo: il controllo automatico di stabilità (ASC) e la regolazione della coppia motore frenante in scalata (MSR), la retromarcia assistita e l'Hill Start Control per una partenza agevolata in salita assicurano un comfort supplementare. Nei fari dalla forma classica si nasconde la più moderna tecnologia LED. L'illuminazione di curva adattiva opzionale illumina quasi completamente le curve e mantiene un assetto costante degli abbaglianti.
